Politikk

KAN BETRA TILHØVA FOR LAKSEN: Johannes Egil Kulild, som er ein av grunneigarane, meiner at ei skånsam utbygging av Eikedalsvassdraget kan ha positiv innverknad på tilhøva for laks og aure i elva.

Inviterer hordalandsbenken på synfaring i Eikedalsvassdraget

Abonnement
LANG PROSESS: Korleis skal Bjørkheim utviklast vidare som Samnanger sitt sentrumsområde? Det er spørsmålet politikarane slit med å finna svar på.

Framleis usikkert korleis Bjørkheim skal sjå ut

Abonnement
«FOLKEVANDRING»: 
Åtte INP-medlemmer var til stades på medlemsmøtet måndag kveld, i tillegg til Thomas Hellevang (nr. 2 frå venstre). To av dei forlet møtet då dei såg at Hellevang deltok. Seinare forlet to til lokalet. Då kommunestyresakene skulle behandlast, var det berre fire INP-medlemmer att.
F.v: Hermod Nilsen, Thomas Hellevang, Reidun Tunes. Monica Tjønna og Jarle Tverli.

Krisestemning i Samnanger INP

Abonnement
STORT ANLEGG: Knut Harald Frøland (BL) meiner at politikarane må få høve til å vurdera prosjektet og ta stilling til omfanget og plasseringa – og framfor alt om dette er noko kommunen skal arbeida vidare med.

Ber kommunestyret ta tilbake kontrollen i saka om motorsportbane

Abonnement
POSITIV TIL OHO: Knut Harald Frøland (BL) stiller seg uforståande til reknestykket FrP har sett opp
OHO-utvalet:

– Det er viktig å ha eit utval med vårt ansvarsområde

Abonnement
UNYTTIG? «Det er kostbart å ha et utvalg som kun skal sitte og høre på orienteringer», skriv FrP i ein interpellasjon. FrP vil leggja ned OHO-utvalet fra nyttår.

FrP vil leggja ned politisk utval

Abonnement

Avslag til Bjørkheim AS

Abonnement

Doblar møtegodtgjersla til ungdomspolitikarane

Abonnement
EIT POPULÆRT BYGG: «I grindbygde hus ber eit skjelett av tømmerstokkar veggar av tynne bord. Konstruksjonsmåten er materialbesparande og eigna til å konstruera store opne rom» (kjelde byggogbevar.no). På Neset på Ådland står eit grindverksbygg som er i bruk året rundt. Eit tilsvarande kan no koma på Bjørkheim. Arkivfoto.

Vil ha grindverksbygg framfor seglduk på Bjørkheim

Abonnement
KLAR TALE: – Det faktum at enkelte ser ut til framleis å tru at det er økonomisk forsvarleg å byggja ein heilt ny brannstasjon, er eit brennaktuelt eksempel på manglande forståing for den økonomiske situasjonen i kommunen, skriv Knut Inge Røen i dette lesarinnlegget.
Debatt:

50 millionar… gange to?

Abonnement
NUMMER ÉIN: Brynjulv Hernes får blomar av ordførar Karl Kollbotn (FrP). Han er den første passasjeren i Skyss si nye bestillingstransportteneste i Samnanger.

På jomfrutur med den nye skyssordninga

Abonnement
STILLER KRAV: Fleirtalet i formannskapet krev at ny brannstasjon må byggjast rimelegare enn det som ligg i kostnadsoverslaga.

Fleirtalet vil ha ny brannstasjon – set pristak på 50 millionar kroner

Abonnement
BYGDAVEGEN: Totalkostnaden for å rehabilitera vegen mellom grendahuset og Steintveit er stipulert til 46,2 millionar kroner. Rådmannen føreslår å bruka 10 millionar.

Varslar skyhøge lånekostnader

Abonnement
MILDARE: – Vert sluttsummen for høg, må me ta ein alvorleg diskusjon i partiet om korleis me prioiriterer, seier Arild Røen (H).

Høgre kan koma til å støtta ny brannstasjon likevel

Abonnement
HAR FULL TILLIT: Dei folkevalde ønskjer ikkje å leggja seg opp i undervisningsmaterialet i skule og barnehage i Samnanger.

Sa nei til å diskutera kjønnsundervising

Abonnement
SNUDDE: Kommunestyret har omgjort vedtaket om at det skal gjelda «arealnøytralitet» i Samnanger kommune.

Vraka arealnøytralitet

Abonnement
HAR SETT DJUPE SPOR: Brigt Olav Gåsdal var aktiv politikar i Samnanger i over tretti år.

Fekk kommunen sitt heidersmerke

Abonnement

Nær tusen sider med saksdokument til kommunestyret

Abonnement
SKAL UTGREIAST: Det var stort fleirtal i kommunestyret for å vurdera om det går an å bruka dette bygget på Bjørkheim til brannstasjon. Også ei tomt på Lønnebakken skal greiast ut nærare.

Høg temperatur i brannstasjon-debatt

Abonnement
MÅ PÅ BANA: – Me må vera aktive overfor NVE, slik at konsekvensane av den nye høgspentlinja mellom Samnanger og Øygarden ikkje vert for store, sa Arild Røen (H) i formannskapet sist torsdag. På kartet viser han traséen som gjer minst inngrep i urørt natur.

Krev at ny linje må følgja gamal trasé

Abonnement